机油可以在电脑上买吗 机油自己买还是店里买
一、机油知识大揭秘!
1、俗话说得好:买车容易养车难,难在维修保养的“套路”防不胜防。近期有人说,机油宁可多加也不能少加,也就是“多多益善”。那么,这个说法有道理吗?机油过多到底对车辆有没有危害呢?首先,必须明确的是,机油是必不可少的,而且需要定期更换。如果说发动机是汽车的心脏,那么机油就是心脏里的血液。“机油”是保证发动机正常运转的必需润滑剂,起到润滑的作用。如果没有机油,发动机内部各部件相互运动时容易产生摩擦,造成磨损。
2、发动机在运转中会发出很大热量,瞬间甚至达到2000度,防止机体过热就显得极为重要。机油具有冷却作用,可以把发动机产生的巨大热量带走。机油还具有密封作用,能保证气缸与活塞之间的密封,既不封死(无法抽动),又没有缝隙(漏气)。此外,机油还可以充当搬运工,清洗金属部件间摩擦产生的细微金属碎屑,把它们运输到过滤器。可见,机油在发动机运转的过程中,因污染、氧化等原因质量处于不断下降的状态,需要定期更换。既然机油对发动机如此重要,是不是“多多益善”呢?
3、先来看机油的加注量是如何确定出来的。
4、机油量是在发动机正常运转的情况下,且发动机各个部位均以充分润滑,曲轴不触碰到机油液面为正常液位,从而确定机油量。机油最小量是模拟机油泵高速运转时机油可以蔓延到机体内各个指定位置时所需量来进行计算的。得益于精确的电脑流体建模,所有弯弯曲曲的流体道容积都可以精确到毫升。因此,机油低于下限可能会导致油压不足,润滑不到位,对发动机产生不可逆损伤。
5、同理,机油最大量是以不要溢流为上限,还要考虑到机油虽然是非压缩流体但也不可避免会有体积膨胀的情况,多多少少都要放一定的余量的。机油过多会可能会导致油压过高,对油泵造成影响,散热性变差,温度升高,甚至导致烧机油,还会使飞溅到气缸壁上的机油增多,油耗自然就高了,但这高得非常有限。同时,机油过多会导致燃烧室积碳增加,发动机功率降低,从而会影响到排放。
6、可见,机油并非“多多益善”,正确的机油量应当位于机油标尺上下极值之间,也就是中间的位置,最高不能超过标尺刻度上限,最低不能低于标尺刻度下限。一般来说,在上限和下限之间都是没问题的。因此,车友们要时刻注意仪表盘的机油警示灯,推荐养成定期检查机油量的习惯。那么,怎么检查机油是否正常呢?要查看机油的油位,看油尺即可。
7、正确的测量方法应当是充分热车之后熄火,停在水平的地面,静置5-10分钟后进行测量。注意,冷车时,机油基本上都聚集在油底壳里,测得的机油量会稍微偏高;刚熄火时,机油还没有回流到油底壳,测得的机油量自然就会偏少。然后,将发动机盖打开,发动机上有个小环(这就是油尺),拔出来;先擦一下油尺(用布或纸巾),插回去,记得插到底,然后再拔出来……
8、这时,就可以观察油尺上的油位是否在上下限之间。如果机油量在上限和下限之间,说明机油量是正常的。如有异常,应及时到4S店进行处理。检查完机油油位后,再对机油油质进行检查。方法也很简单,先观察其透明度,色泽通透略带杂质说明还可以继续使用,若色泽发黑,闻起来带有酸味这个时候就要去更换机油,因为机油已经变质,不能起到保护作用。然后检查其黏稠度,沾一点机油在手上,用2根手指检查机油是否还具有黏性,如果在手指中没有一点粘性,像水一样的时候说明机油已达到使用极限需要更换,以确保发动机的正常运作。
9、机油对发动机的重要性不亚于人体的血液,既不能过少,也不能过多,否则将让爱车“心力交瘁”,轻则发动机油耗上升,重则减少发动机寿命。车友们要掌握检查机油油位和辨别机油油质的方法,以便于及时发现异常,保护爱车。
二、纯电动汽车需要换机油吗
1、随着新能源车型保有量增多,对于电动汽车的保养问题,也是受到了很多的人关注。在保养上面纯电动汽车与传统的燃油车保养是不同的,机油的更换对于传统车辆的保养,是离不开的一个项目,那么纯电动汽车需要机油吗?
2、对于纯电动汽车而言,在结构上面是由电池、电机、电控等所组成车辆动力传动单元,从车辆的机构上面来看,电动汽车和传统汽车动力传动等方式是有些许差别,两者保养最大的区别就是,传统汽车主要针对的是发动机系统的保养,需要定期更换机油机滤等,而对于电动汽车而言,电动汽车在结构上面,电动汽车是没有发动机的,就不用到公里数就得去换机油。
3、那么在保养的时候,纯电动机油就不需要更换的。所以对于购买了纯电动车型的人来说就不需要也不必操心机油更换的问题。虽然纯电动车没有发动机,但是其有电池以及电机等部件,在保养上面除了机油之外,还有其他各项油液。例如刹车油,防冻液。
4、总体来说纯电动汽车的常规保养确实要比燃油车简单一些,所以在保养成本上也会比燃油车低很多,同时也不用考虑机油的更换。只要汽油车才需要换机油,纯电动汽车只是做常规保养检查就可以了。
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三、汽车机油可以自己换吗 更换之前要做什么准备吗
机油可以自己更换的。先停车熄火,打开引擎盖,升车。首先找到机油放油口的油堵,拧下油堵,耐心等待废机油全部流出,先不要着急换机油,先取下旧机滤,换上新的机滤,更换的时候可以蘸一点旧的机油,以增强密封性。最后再把机油加进去就可以了,直到机油油位处于机油尺上下限位之间。具体操作如以下视频所示:
四、机油和黄油的区别
1、润滑油是一种不挥发的油状润滑剂,按其来源分为动、植物油、石油润滑油和合成润滑油三大类,广泛用于汽车和工业机械上。黄油(是一种通俗的叫法,比如就像一个人的别名一样)就是润滑脂,而润滑脂是属于石油润滑油中的一种,他是一种近似于固体的膏状物主要用于不易流动的机械部件,如轴承,齿轮,轨道,转轴等。
2、润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。黄油也是润滑油的一种,只是黄油是半固体的状态,机油是液体状态而已,是根据机器对润滑油的要求不同,有些部位是要黄油,有的机器是要求液体的。
3、油流观察法:取两只量杯,其中一个盛有待检查的润滑油,另一只空放在桌面上,将盛满润滑油的量杯高举离开桌面3~4厘米并倾斜,让润滑油慢慢流到空杯中,观察其流动情况。质量好的润滑油油流细长、均匀、连绵不断;若出现流速忽快忽慢,时而有大块流下,则说明润滑油已变质。
4、手捻法:将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨,较好的润滑油有润滑性、磨屑少、无摩擦;若感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感,则表明润滑油内杂质多,不能再用,应更换新润滑油。
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